Tak tady vás odstartujem,máte jediný kousek rovinky na rozjezd.START
Po rovince vás čeká nájezd do prudké levé zatáčky,jak ohybem tak do kopce.
Zatím tak nevypadá ale POZOR !

A toto je ta zatáčka která se nedá projet rychle.

Po ní následuje stoupák v kterém každý stroj jede na ten nejtěžší převod.
Teď vás čeká pravá zatáčka,která tak trochu vynáší a ač se nezdá tak ubere rychlosti.
.
Ještě stoupání neskončilo jen se trochu zmírnilo
Zatáčka vás zpomalí ale je to pořád do kopce.
Po vjezdu do lesa a mírné levé zatáčce vás čeká ……
Máte možnost vydechnout,teda váš motor a malinko se rozjed.Komu akcelerace trvá dlouho má smůlu,neodpočine.
Stoupání v pravé mírné zatáčce je opravdu mírné a můžete při dobrém zvolení převodu začat zrychlovat.
Blíží se levá zatáčka která je levou stopou vracák a strmnější a pravou stopou mírnější ovšem s nezpevněnou krajnicí.
Teď je nejdůležitější jakou rychlostí se vám podaří projet pro další vývoj závodu.
Tak a je před váma možnost pořádně rozpumpovat stroj, než se dostaví poslední prudší stoupání.
Poslední pravá zatáčka která je mírná,nezbrzdí a za ní je …..
Taky poslední stoupání,náročné.
Blíží se horizont a za ním rovina.
A jste v cíli,neubírejte plyn až projedete cílovou čarou kde vás sejme fotobuňka časomíry.Potom je nutné ovšem zastavit a dbát pokynů pořadatele.
Pojedete po trati která je RZ závodů RALLYSPRINT KOPNÁ známá jako Podhoranka.Povrch tratě je asfalt (jak je patrné s fotografií),někde špatný ale ty největší díry jsme zacelili.V pátek před závodem trať zametem a místní sbor dobrovolných hasičů nám povrch spláchne vodou.
NEJLEPŚÍ ČASY -
rok 2001 ,PIO 21 čas – 1,42 p.Holík
rok 2002 ,PIO 21 čas – 1,29 p.Kráčalík
rok 2003 ,Skůtr čas – 1,33 p.Buchta
rok 2004 ,Skůtr čas – 1,26 p.Skoupil
rok 2005 ,hybrit čas – 1,24 p.Valdecký
rok 2006 ,minibik Blata čas – 1,09 p.Němeček
rok 2007 ,minibik Blata čas – 1,12 p.Krutil
rok 2008 , Jawa 21 upravená – 1, 11 p.Holý
Pokud zpočítáte průměrnou rychlost závodníka, tak to je výzva pro vás i váš stroj,ale nebojte se máme na to kategorie aby si byly stroje trochu rovny.
Děkujeme všem, kteří přispěli k uskutečnění a hladkému průběhu závodů Vančice 2009, jak sponzorům tak závodníkům a divákům.I přes menší účast jak v předcházejícím roce závody byly plné napětí do poslední rozjížďky. Počasí nám taky vyšlo a ceny byly všechny rozdány.
Zde je foto realizačního týmu těchto závodů :